Le sentier des bosses

Pour protéger la frontière occidentale du Reich, le gouvernement allemand a fait construire le Westwall entre 1938 et 1940. Il devait être le pendant de la Ligne Maginot du côté français. Cependant, il était loin d'être aussi développé que son homologue français. Le mur principal s'étendait sur la rive droite de la Sarre, venant de Sarrebruck et continuant vers le nord le long de la Sûre en passant par Konz près de Trèves.

Dans la région du coin des trois pays, cette ligne de fortification faisait une bifurcation de douze kilomètres. Elle devait empêcher toute intrusion dans le triangle Sarre-Moselle à une distance de quatre à six kilomètres de la frontière française. Plus tard, ce tronçon entre Orscholz et Perl-Nennig devint célèbre sous le nom de "Orscholz-Riegel". Le Westwall était composé de tranchées antichars, d'obstacles antichars bétonnés, de cavaliers espagnols, de barrages de fils barbelés, de champs de mines, de tranchées et de bunkers. Sur le seul ban d'Orscholz, il existait 29 abris bétonnés, dont un ouvrage B inachevé.

Lorsque la guerre a éclaté, la "ligne de bosses" était déjà achevée, mais il y a eu des retards dans la construction des bunkers. Après la campagne de France, ce système de défense en partie inachevé fut seulement entretenu mais pas développé et insuffisamment armé. Cela s'est douloureusement ressenti lors du retour de la Wehrmacht de France en 1944, lorsqu'une nouvelle position d'accueil a été construite ici. Une première attaque américaine sur la ligne de fortification près d'Orscholz le 21 novembre 1944 fut repoussée juste avant le barrage antichar sur la Tünsdorfer Straße. L'entreprise ennemie suivante s'est déroulée dans ce secteur. Le 20 janvier 1945, par des températures hivernales et une neige abondante, des unités d'infanterie américaines venant de la forêt d'en face traversèrent tôt le matin le fossé antichar de la route d'Oberleuken et se déplacèrent le long de cette route jusqu'à la périphérie d'Orscholz. D'autres unités se sont retrouvées dans un champ de mines près de la ligne de bosses à la briqueterie (Weieranlage) et ont été repoussées par des tirs de mitrailleuses et d'artillerie. L'unité qui avait progressé jusqu'à la périphérie de la localité fut défaite et devint prisonnière de guerre allemande. Orscholz fut prise par les Américains le 20 février 1945 par le nord.

Source : Saarschleifenland Tourismus GmbH