La Brühlstraße est connue depuis toujours pour les affaires et les commerçants influents qu’elle accueille. Le supermarché Globus, très populaire, se trouve également dans la Brühlstraße. Le bâtiment de l’actuel hôtel Posthof a été construit au milieu du XIXe siècle par l’architecte local de l’époque, Mathias Mußweiler, et servait à l’origine de bâtiment officiel pour l’administration de l’arrondissement. Plus tard, le commerçant Joseph Bruch acheta le bâtiment et agrandit l’entreprise « Franz Bruch » de son grand-père, qui devint plus tard l’entreprise « Globus » que nous connaissons tous aujourd’hui et qui reste un établissement très apprécié.
Le commerçant juif Alphons Wolff possédait lui aussi un magasin de vêtements à l’angle de la Kelsweilerstraße. Avec l’arrivée des nazis, la famille Wolff a dû fermer et vendre son grand magasin.
Outre les commerces d’alimentation et de produits de consommation courante ou de vêtements, la rue comportait également un magasin de charbon tenu par August Balthasar, également un homme d’affaires très connu. Ce dernier s’est ensuite fait connaître dans le monde entier grâce à son activité de directeur de course du Motorsportclub St Wendel (MCW). En 1955, il a fait ériger une statue de Saint-Christophe par le sculpteur Hans Treitz basé à Saint-Wendel. La sculpture, coulée en béton, a été fabriquée dans l’atelier de Balthasar, puis placée sur un socle au niveau du pont Bliesbrücke. Il fait office de saint patron des transports publics et de tous les automobilistes. Malheureusement, à la fin des années 1970, la sculpture avait déjà été fortement endommagée par les intempéries, et on ne pouvait même plus reconnaître la silhouette de Saint-Christophe. Le sculpteur Gerd Kraushaar a donc réalisé et installé une copie fidèle à l’original, cette fois en calcaire coquillier, en se basant sur des photos. Une plaque commémorative a également été apposée sur une colonne en mémoire d’August Balthasar. On y retrouve également un double portrait ainsi que les noms de tous les vainqueurs des courses de Saint-Wendel de l’époque, qui rappellent la période 1950-1964 à laquelle se déroulait le Grand Prix de la Sarre.
